H２５-ＡＤ併用プロペラアダプター
	2020/12/19(土) 10:14 No.2012191014 コメントを書く 削除
プロペラアダプターを追加した。 従来からのプロペラアダプターに設計変更を加えＡＤ併用プロペラアダプターとした。 コレットの材質はＡ７０７５とし表面硬度を上げた処理を施した。 また、プロペラナットはＡ７０７５のタイプＫ�U用ナットを流用した。 アダプター本体は、Ａ２０１７を使い当然アルマイト処理し施し耐久性がアップされている。 今回のＡＤ併用プロペラアダプターの穴径はΦ６．０のみとした。

Ａ-１７０シングルベルトリダクションシステム
	2020/11/21(土) 09:01 No.2011210901 コメントを書く 削除
新しくＡ-１７０シングルリダクションシステムを開発した。 以前からテストし模索していましたがコントロニクモーターを搭載してのシステムとなった。 画像を見ての通りシンプルに仕上がった。 ２２×１２のプロペラ回転データもしっかりと取れた。 尚、このＡ-１７０シングルリダクションシステムの取り扱い窓口は「ＡＫＢエアクラフト」様にお問い合わせください。

CGBシステム試作パーツ
	2020/9/26(土) 09:10 No.2009260910 コメントを書く 削除
ＣＧＢシステム開発にあたって試作したパーツだ。 減速比とモーターＫＶ値との組み合わせは無限大にあり最適な組み合わせを探すのに机上の計算では無理でした。 また、モーターメーカーの発表している公称ＫＶ値には数パーセントの誤差があり減速比の決定に誤りが生じました。 減速比を変えればギヤ軸間距離の変更が必要となり本体パーツも新作となり試作数が増えてしまいました。

CGBプロペラシャフト
	2020/9/18(金) 08:19 No.2009180819 コメントを書く 削除
ＣＧＢのプロペラシャフトだ。 材質はＡ７０７５超超ジュラルミン丸棒から切削して削り出します。 フロントのプロペラの取り付けにはプロペラアダプターの方法もありますが芯ブレ等強度の問題もあり、当社では一体で作っています。 長さは１９０ミリ弱あります。 また、ロングドリルを使い１３０ミリぐらい深穴をあけ凡そ７グラムの軽量化を図っています。 この後、表面処理を施し表面硬度を上げて組み立てに回します。

CGBシステム　ピニオンギヤ
	2020/8/31(月) 08:21 No.2008310821 コメントを書く 削除
ＣＧＢシステムのピニオンギヤだ。 スパーギヤとピニオンギヤの材質の組み合わせは多種あるが、やはり樹脂ギヤには鉄系のピニオンギヤでしよう。 アルミ系でのピニオンギヤも試作してみたが軽量化は可能だが、耐久性は劣る。 鉄系もいろいろな材質があるＳＣＭ系で熱処理したものが良いとされるがＳＵＳ系を選択した。