今週のヨシカワ

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CGBシステム 
2020/6/3(水) 08:23 No.2006030823 コメントを書く 削除
29,900バイト

 CGBシステムが完成した。
今回のコントラシステムは、画像に見られるようにギヤとベルト駆動だ。
モーターからのダイレクト駆動となっておりシングルリダクションとなっている。
なかなか、軽量化は難しいところだが、シンプルに作ったつもりだ。

Φ7.0プロペラアダプター 
2020/5/14(木) 11:55 No.2005141155 コメントを書く 削除
23,893バイト
 Φ7ミリ軸用プロペラアダプターの画像だ。
なぜか、5ミリとか6ミリのプロペラアダプターの引き合いは少ないのだが、Φ7ミリ内径のアダプターの問い合わせが多い。
5ミリと6ミリのアダプターの製作時についでに7ミリを作ってみた。
HPに掲載したら7ミリの引き合いが多い。
普通には、7ミリ軸径のモーターとかシャフトは限りなく少ないのではないかと思うのだが。
要望が多かったので多少作りました。

コントラ 
2020/5/6(水) 09:42 No.2005060942 コメントを書く 削除
45,887バイト

 コントラシステムを試作した第1号だ。
二重反転ベルトリダクションシステムがこれからの主流となるようだとの判断から、全体図を起こし各パーツを図面化して作った1号機だ。
パーツの材質は贅沢な仕様で、インナーシャフトにはA7075超超ジュラルミン、アウターシャフトには64チタン合金、前後プレートにはドライカーボンを使った。
また、OS製の520KVモーターを使った。
重量はなんと、1キロ越えのシステムとなった。
とても飛行機に乗せようとは思わずベンチテストで終わった。

コントラ 
2020/5/5(火) 11:05 No.2005051105 コメントを書く 削除
51,990バイト

 コントラシステムもいろいろと思考錯誤し作ってきました。
画像は、初期の物とスイスでの世界戦で搭載していただいたシステムだ。
世代的には、3代目ぐらいになるのかな。

秋葉氏来社 
2020/5/4(月) 09:27 No.2005040927 コメントを書く 削除
67,572バイト

 コロナの影響報道が多岐に亘っていますね。
暫らくぶりの更新です。3月末に来社いただいた時にはまだまだ自粛ムードぐらいで済んでいたのですが、今現在は他県への移動はできませんとなっていますね。
新作の試作動力システムのテストフライトがメインでした。
さすがに最初から完ぺきとはいきませんが、それなりの成果と課題が浮かんできました。デスク上での計算とフライトしての差は埋めなければいけませんね。


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