| 新着情報 ★新レバーヘッドゴールド新発売 ★新レバーヘッド新発売 ★ごーまる電動機用オプション 3t リアプレート新発売 ★ごーまるピニオン(アルミピニオンギヤ) ★ネジ穴付きドライブカラー ★ごーまるベルトユニット製品情報 ★プロペラ用バックプレート ★電動機用ギヤダウンユニット ★積層材削り出し高剛性プロペラ ★レッドスコーピオンレバーヘッド、テンションシステム、トルクロッドエルロンシステム 電動機用オプション 新発売 新製品として、ギヤダウン、ベルトユニット用オプションパーツのご案内をいたします。 3t リアプレート 詳細はこちら、ご注文はこちら ごーまるピニオン(アルミピニオンギヤ) ![]() ごーまるピニオン(M4ホーローネジ2本付き) 詳細はこちら、ご注文はこちら ネジ穴付きドライブカラー ![]() ネジ穴付きドライブカラー(M3×10ホーローネジ2本付き) 発売価格 1,968円(税込) ご注文はこちら 電動機用オプションパーツ一覧はこちら モーターの運転が滑らかならばプロペラが緩むことは無いのですが、コントローラーや使用方法によっては、起動やブレーキング時にプロペラが緩んでしまう事もあります。 そんな時に、今回発売しましたドライブカラーが有効です。 バックプレートをお使いでしたらφ3.5位の穴を2個所空け、プロベラにはネジ先端が2ミリ程食い込む様に浅めの穴を加工して取り付ければ、M3のネジが回り止めとなり、プロペラが緩むことがなくなります。 M3ネジ穴位置は、直径で15.8ミリの位置に加工してあります。 プロペラ用バックプレート 従来より販売されておりますプロペラの中には、プロペラボス部の裏側に肉抜きが施されている物があります。 この様なプロペラをギヤダウンユニットに使用する場合、ドライブカラーが肉抜き部に入り込んでしまうことがあります。 ドライブカラーのツバ外径が19.5ミリですので、入り込む恐れのある場合は、ドライブカラーとプロペラの間に挟んでお使いください。バックプレート内径は、シャフト部の外径寸法とのクリアランスを最小限に抑えた寸法となっております。 バックプレートサイズ表(APCペラ ボス部寸法より)
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電動機用ギヤダウンユニット 高回転モーターにも対応のギヤダウンユニットを開発、発売いたしました。 日本の電動スタント機の第一人者である角倉真広氏と5○プロダクトが協同で開発しました。
積層材削り出し高剛性プロペラ(Air-Jin props) ガソリンエンジンの大型パワーに対応したプロペラです。
ワイヤーリンケージテンションシステム 従来のシステムで、ワイヤーがはずれるという問題がございました。これは、ホイールとローラーの水平方向のずれが大きい場合に発生します。ワイヤーとホイールとローラーは、つねに直線になるようセットするのがベストです。 今回の、新型プルプルホーンは、従来2個としていたローラーを4個とし、片側2個で、ワイヤーを挟み込む方法としました。水平方向のずれも、従来のものに比べ大変にイージーな取り付けが、出来るものと思います。 各システムのお値段は、下記を参照ください。 ご注文はこちら
現在、φ35テンションシステムのみ現状価格で、新型となっております。 写真をクリックすると、大きな画像がご覧いただけます。
尚、プルプルホーンに使用しますワイヤーは、ケプラー線がベストです。 トルクロッドエルロンシステム 現在開発中のシステムです。(写真は動作説明用のディスプレイモデルです。) 写真をクリックすると、大きな画像がご覧いただけます。
お問合せは 有限会社 ヨシカワ 〒389-0601 長野県埴科郡坂城町大字坂城9042-2 TEL:0268-82-2115 FAX:0268-82-8254 toiawase@50products.com 問い合わせはメールまたはFAXでお願いします。 |
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