| 電気自動車の電費 | |
| 角倉 | 2007/8/22(水) 08:05 No.0708220805 |
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ガソリン自動車の走行性能の一つに「燃費（燃料消費率）」があります。 今更説明するまでも無いですが、燃料1リットル当たり何キロメートル走ったかというあの数値です。 これと似た様な事で、電気自動車（EV）には「電費」があります。 電費とは、走行距離を電力量で割って、1kWhで何キロメートル走れたかを表すものです。（km/kWh） 電費も燃費と同様、車種によって、又、走り方によっても大きく変わってしまうので 一概に決めつける事はできませんが、 自家用車程度なら大体5〜10km/kWh辺りとなっているようです。 一例を挙げてみると、 http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/taikisuisitu/car/04ev/0402/0402soukou.html 電力量9.2kWhで航続距離80kmなら、電費は80÷9.2＝8.7km/kWhといった具合です。 ただ、この例で注意したいのは、バッテリーの公称値が本当の放電量かどうかという事です。 自分で出した例に修正を加える事になりますが、 上記の9.2kWhは公称値であって、実際の放電量は8kWh程度の可能性もあります。 この辺は電動ラジコンのバッテリーも同じですね。 とすれば、本当の電費は80÷8＝10km/kWhになり、 このクラスの車であればこれくらいの電費になっても良いはずなのです。 また、いつもの様にボイジャーバッテリーで考えてみると、 ボイジャー1個が放電できる電力量を0.7kWhとすれば、 電費7km/kWhのクルマなら7×0.7＝4.9km走れる事になります。 |
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