コントラ
	2020/5/5(火) 11:05 No.2005051105 コメントを書く 削除
コントラシステムもいろいろと思考錯誤し作ってきました。 画像は、初期の物とスイスでの世界戦で搭載していただいたシステムだ。 世代的には、３代目ぐらいになるのかな。

秋葉氏来社
	2020/5/4(月) 09:27 No.2005040927 コメントを書く 削除
コロナの影響報道が多岐に亘っていますね。 暫らくぶりの更新です。３月末に来社いただいた時にはまだまだ自粛ムードぐらいで済んでいたのですが、今現在は他県への移動はできませんとなっていますね。 新作の試作動力システムのテストフライトがメインでした。 さすがに最初から完ぺきとはいきませんが、それなりの成果と課題が浮かんできました。デスク上での計算とフライトしての差は埋めなければいけませんね。

元気です。
	2019/10/15(火) 08:01 No.1910150801 コメントを書く 削除
千曲川堤防が決壊氾濫の報道ですが、 当社は被害なく動力システムの開発、製造に日々邁進しています。 また、新しいシステムを模索し図面化し試作に移行できればと思っています。 交通と物流が心配ですね。

特注モーター
	2018/10/25(木) 08:31 No.1810250831 コメントを書く 削除
タイプＫ�Uシングルリダクションシステム用特注モーターが入荷した。 スコーピオン社ＨＫ３２２６-１５３０ＫＶだ。 高回転で高減速比を実現するには、大プーリーが必要となりミニマムな小プーリ―も必要となる。 モータ―ＫＶ値も試行錯誤であるが必然的に適切なＫＶ値が必要となる。 それが１５３０ＫＶであった。

タイプＫ�U７０シングルリダクションシステム
	2018/10/21(日) 09:24 No.1810210924 コメントを書く 削除
タイプＫ�U７０シングルリダクションシステム用ベルトとプーリーの画像だ。 タイプＫ�U７０とタイプＫの大プーリーの直径に大きな差があるが、機体に収まるとタイプＫ�Uのプーリーはそれほど大きくは見えません。 また、今回のタイプＫ�Uのタイミングベルトは回転時の発塵(ベルトゴム粉)の発生を低減した特注ベルトを採用した。 ベルト幅もプロペラの負荷を考えジャンピング防止と確実なトルク伝達を約束できる９ミリ幅とした。 問い合わせの多い販売価格であるが、４９，５００円(税別)と考えている。 発売時期は、１１月初旬としたい。