全100件中96〜100 (ページNo.20) | 〔 トップページに戻る 〕 |
シングルリダクションユニット | ||
2013/2/22(金) 08:32 No.1302220832 コメントを書く 削除 | ||
「ラジ技」2月号でユニークなシングルリダクションユニットの記事を才川氏主筆で掲載された。 やはり記事の内容は濃く、フライヤーの皆様からの注目度が高かった。 発売時期は?価格は?など多数のメールをいただきました。 記事にも書きましたが、今後の展開は70クラス110クラスで軽量化し、 搭載モーター載せ換えでクラス分けができるユニットを開発、 受注生産ながら皆様からの要望に答えられればと考えております。 |
今年は | ||
2012/12/31(月) 09:42 No.1212310942 コメントを書く 削除 | ||
今年、「今週のヨシカワ」をご覧いただきました皆様には感謝いたします。 当社のベルトリダクションユニットがF3A競技会で活躍し、準優勝と言う快挙を秋葉氏が成し遂げました。 ベルトを用いた減速ユニットが有効である事が実証され、エンジンに近づいたベルトユニットの位置ずけが出来た様に感じます。 また、秋葉氏のフライトテクニックがすばらしく、誇りに思うしだいです。 来年は、F3A世界戦が南アフリカで開催されます。 是非とも、ベルトユニットが世界戦で活躍して欲しいものです。 今年一年、何かと皆様からの要望に答えて来たつもりですが、まだまだ至らぬ点もあります。来年こそ手落ち無くご希望に添える様「ガンバリ」ますので、よろしくお願い申し上げます。 |
3気筒エンジン | ||
2012/11/22(木) 08:08 No.1211220808 コメントを書く 削除 | ||
以前に「ラジコン技術」でも紹介された3気筒エンジンの画像をいただいた。 この3気筒エンジンは密本氏が発案され、部品図として加工依頼され、ごーまるプロダクトのカスタムワークスとしてお引き受けした物です。 下記が緒言です。 「エンジンのスペックですが以下の通りです。 *APC12×6を10000〜3500rpmで回します。 *ギヤ比は1.53:1です。したがってOS-15LAは約15300rpmで回っていることになります。 *燃料はTHC FH-30です。*マフラ−は自作集合排気管です。 |
航空ページェントに参加しました。 | ||
2012/11/5(月) 08:28 No.1211050828 コメントを書く 削除 | ||
当日の天気は快晴、流石に朝方は寒った。 他社の参加ブースは、午前6時ごろから販売しているところも見られマニアの往来が激しかった。 今年も、レバーへッドが好評で多数の方にお買い上げいただきました。 また、当社製のベルトユニットがF3A日本選手権大会で活躍した事から、多くの来場者に観ていただくことが出来ました。 来場者の言葉からは、「未来的な形だ。メカニカルで美しい。酒の肴になる。」等、高い評価をいただきました。 今後も、マニアの要望意見等、ご提案いただき、モーターは海外製ですが、「メイドインジャパン」で開発を進めて行きたいと思っています。 自己満足では終われなくなりました。 |
ベルトドライブ搭載機 | |||
2012/10/21(日) 09:33 No.1210210933 コメントを書く 削除 | |||
今回の日本選手権に参加した機体の画像をいただいた。 画像は、東北地区から参加した大倉氏の機体だ。 画像の「Belt Drive 50products」が好いですね。 こんなステッカーを作りたいですね。 文字デザイン募集します。 当社製レバーヘッド、プロペラアダプターをプレゼントしますので応募してください。 「Belt Drive by 50products」こんな感じですね。 画像のユニットに搭載されていますモーターは、 ブレッテンベルグ社製です。 トルクが太く、静かなのが特徴です。 生産台数は少なく、納期が長いですね。 「メイドインジャパン」のブラシレスモーターが欲しいですね。 |