今週のヨシカワ

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試作レバーヘッド 
2008/8/7(木) 08:20 No.0808070820 コメントを書く 削除
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 試作したレバーヘッドが組みあがった。
以前に3Dキャドで画像を公開したものだ。部品点数は最小に押さえたつもりであるが、4ピースとなった。これ以上減らせないし、増やす必要も無いであろう。形状、色は今後の課題だ。
前項の向日葵で試作サンプルのテストについて、載せたところ応募が多く困惑している。改めて募集要項を掲載しますのでお待ちいただきたい。

ゴッホの向日葵 
2008/8/6(水) 08:03 No.0808060803 コメントを書く 削除
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 かの有名なゴッホの向日葵の題材となった種の花をいただいた。
小ぶりで可愛い花だ。濃紺のバックに黄色が映える。
このごろの猛暑に一息入れたいところである。花を見ながらギンギンに冷えたビールをゴクリトいきたいところだ。
 以前に紹介した3D仕様とでも言うか、指に当たる部分がフリーに回転するベアリング入りのレバーヘッドの試作品が完成した。早々にテストを依頼するつもりだ。また、この試作品サンプルをテストして見たい方は、ご一報ください。

割りコレット 
2008/8/3(日) 09:43 No.0808030943 コメントを書く 削除
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 今回のベルトドライブユニットに使った割りコレット2種は材質を変えた。
今までは、アルミ軸にアルミ割りコレットを使っていたが、長い目で見ると「カジル」恐れがあり対策した。また、アルミとアルミの使い方なのだか「カジリ」を生かして使っている部分もある。これは、タイミングプーリーとモーター軸コレットチャック受け部品だ。穴と軸を脱脂し単純に0.02ぐらいの締め代で圧入、組み付けて回転させることによって負荷が掛かり、これで軸と穴がカジッて取れなくなってしまう。こういう使い方も出来ます。画像のタイミングプーリーにも採用している。
今回の割りコレットはBsbm(真鍮)を使い、由り良く信頼性のアップにつながる物と思っている。

9ミリ幅ベルトドライブ 
2008/7/27(日) 09:05 No.0807270905 コメントを書く 削除
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 9ミリ幅ベルトドライブ搭載の「カブ」の初飛行が成功した。
才川氏兄弟の全面的な協力とお力添えをいただき完成した。流石に初飛行で才川氏は緊張されていたようだが、脇に居た私には普通に操縦されているようにしか見えなかった。上空にあげていただいてから、私も送信器を握らせていただきましたが、やはり重量感があるドッシリとした手ごたえを感じました。

1.  テスト担当の才川(2)     2008/8/2(土) 20:05 No.0807270905-1 削除
全幅2.3m 全備重量7キロ
ハッカーC50−14XL+6.1:1ユニット
XOAR21×10+10セル5350で地上54A
パワーありまくりの振動なしで余裕で飛びます。
9mm幅ベルトユニットも全く問題なく、以前なら
こんなバカデカイのを電動で??と思っていたのが
あ〜普通に飛ぶねと驚かなくなった自分が怖いです。
フルスロットルで10C、上空ではハーフ以下で余裕
かましていますので、真夏の酷暑下でも電池もモーター
もポッカリにもなりません。
パワー的には余裕ありまくりですので、スケール的に
凝りまくってみませんか?

ヘリ用ギヤ 
2008/7/24(木) 08:15 No.0807240815 コメントを書く 削除
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 某社のラジコンヘリコプターに使われているギヤの特注だ。
ラジコンヘリを楽しんでいらっしゃるS氏から12歯ギヤの特注で製作した。現状のギヤをお送りいただきネジなどの寸法を計測してビックリした。この部品に切られていたネジは、M9ミリのネジでピッチが0.75であった。なかなかこのネジは一般的ではなくM8とかM10ミリのピッチ1.0がよく使われるところだ。なぜ9ミリなのか不思議なところだ。今回はモジュール1.0で12歯で同形状に製作しお送りした。


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