エンヤエンジンの加工方法を教えてください |
ごんべ |
2011/2/26(土) 11:23 No.1102261123 |
教えてください。
昔チューンして頂いたエンヤ15Wをスタータで壊してしまいました。
クランクシャフトの改造「吸気ポート切削&内径研磨」は何を使って、どのようにすれば良いのでしょうか?
リューターで加工したと聞いた様に思うのですが、こんな固い物をどうやって加工するのでしょうか?
宜しくお願いします。
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2. ごんべ 2011/3/3(木) 23:53 No.1102261123-2
古崎様 有難うございました。留守をしていてRES遅れて済みませんでした。リューターは持っているので、適当な先っぽを見つけて挑戦してみます。 チューニング名人の作品でキチガイのように回ったのですがとてもそこまでは無理としてもやれるだけやってみます。
後から考えてみるとスターターを当てる前にコンロッドがやられて手で掛らなくなっていたのにスターターを当ててクランクシャフトまで行ってしまった様に思います。30年のブランクがあったので細かい所まで注意が行き届かなくなっていました。
1. 古崎 2011/2/27(日) 09:43 No.1102261123-1
通常、エンジンのクランクシャフトはクロムモリブデン鋼を滲炭焼き入れし、シャフトの外径表面に凡そ0.6ミリぐらいの深さまで熱を架けて炭素をしみこませ、表面のみ硬くされております。
軸内部まで硬くならず加工が可能となります。
リューターで超硬刃物を使いますと加工できます。
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